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  • VPD-200A加油站油气处理装置

    VPD-200A型加油站油气处理装置采用了冷凝+吸附的组合工艺技术。油气处理装置待机状态时制冷系统开始运行,制冷温度达到-30℃时,制冷系统停机,温度回温至-5℃时,制冷系统重新启动。当油罐在压力超过预设的压力值时,设备自动开始运行,冷凝后的油气和液态汽油经气液分离器分离,低浓度的油气进入吸附装置,液态汽油回流进入储罐内,油气分子被吸附剂吸附,洁净的空气被排放。随着吸附装置不断的吸附,吸附剂开始饱和,吸附泵停止抽气,解析泵启动对吸附后的油气分子进行解析,吸附装置内的真空度达到一定程度后,解析真空泵停止,经内部压力平衡后,进入下一循环运行。当油罐压力达到预设的停止压力值时,处理装置自动停止进入待机状态,罐压上升至设定压力值时,处理装置将再次自动运行。

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  • VPD-200B加油站油气处理装置

    VPD-200B型加油站油气处理装置采用了吸附+风冷的组合工艺技术。 油气处理装置在卸油或压力超过预设的压力值时自动启动,内部的真空泵开始运行,抽取储罐内的油气经过吸附装置,油气分子与吸附剂接触后被吸附,洁净的空气被排放。随着吸附装置不断的吸附,吸附剂开始饱和,真空泵停止抽气,解析真空泵开始启动,对吸附后的油气分子进行解析,部分被液化的油气流入油罐,吸附装置内的真空度达到一定程度后,解析真空泵停止,经内部压力平衡后,进入下一循环运行。当油罐压力达到预设的停止压力值时,处理装置自动停止进入待机状态,罐压上升至设定压力值时,处理装置将再次自动运行。

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  • VPD-300A加油站油气处理装置

    VPD-300A型加油站油气处理装置采用压缩冷凝+膜分离组合工艺技术。油气处理装置在卸油或压力超过预设的压力值时自动启动,油气通过进气管进入增压泵增压,增压后的油气经冷凝器降温后,部分油气冷凝形成液态汽油,液态汽油通过单向阀进入集液罐,最后回到油罐。冷凝后的油气进入膜分离装置,利用高分子渗透膜的选择透过性,油气通过渗透膜时,油气中的有机分子会在膜表面溶解,并在真空泵抽吸建立的压差作用下,渗透到膜的另外一侧,从而达到气体分离的目的。渗透侧形成的高浓度有机气体经真空泵抽回至油气处理装置回油口进入地下储罐进行下一个循环;同时,满足环保控制标准的清洁气体通过排气管排放。当油罐压力达到预设的停止压力值时,油气处理装置自动停止进入待机状态,直到油罐压力升高至设定压力值时,处理装置将再次自动运行。

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  • VPD-300B加油站油气处理装置

    VPD-300B型加油站油气处理装置采用常压膜分离(单一膜分离)工艺技术。油气处理装置在卸油或压力超过预设的压力值时自动启动,油气通过进气管进入膜分离装置,利用高分子渗透膜的选择透过性,油气通过渗透膜时油气中的有机分子会在膜表面溶解,并在真空泵抽吸建立的压差作用下,渗透到膜的另外一侧,从而达到气体分离的目的。渗透侧形成的高浓度有机气体经真空泵抽回至油气处理装置回油口进入地下储罐进行下一个循环;同时,满足环保控制标准的清洁气体通过排气管排放。当油罐压力达到预设的停止压力值时,油气处理装置自动停止进入待机状态,直到油罐压力升高至设定压力值时,处理装置将再次自动运行。

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  • 其他组合工艺加油站油气处理装置

    加油站油气处理装置采用了膜分离+活性炭吸附+风冷冷却的组合工艺技术。 当罐内压力升到油气排放处理装置启动设定值时,设备启动,油气进入膜分离组件进行油气分离,分离后油气进入吸附系统。烃类物质被吸附剂吸附,将其中的空气(主要是氧气和氮气)排放。当油气压力降到一定数值时,设备待机。当吸附罐内吸附油气的体积达到一定值时,进行吸附和脱附过程切换。脱附过程,通过脱附真空泵进行脱附再生,高浓度脱附气被送入风冷系统冷却。装置分为油气膜分离单元、吸附单元及风冷单元,吸附单元是由双活性炭罐组成。

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  • 加油站油气处理装置控制台

    油气处理装置控制台采用高性能工业计算机,搭载10.4寸工业级彩色触摸屏,内置处理装置管理软件,以图形化界面展示油气处理装置实时运行状态和工艺过程。实时显示处理过程中的油气温度、进出口压力、排放口浓度、处理量、处理时间等数据,历史数据存5年以上。支持环保平台上传,支持接入在线监控系统,可拓展耗电量监测模块支持耗电量统计及展示,可扩展回收油流量传感器支持回油量统计展示等功能。

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