一些靠近居民区的气田,或者部分产量较低的零散井不需要压缩成CNG外运,而是可以直接管输给用户,但是天然气管输需要达到管输的最低要求,其中之一即是其露点温度“比沿输气管线各地段的最低温度低5℃”,这个低5℃的要求不高,但如果采用分子筛脱水装置或者乙二醇等洗涤脱水装置都非常不划算,为此我司开发了双通道交替冷冻脱水装置,脱水深度可控,并且设备成本低,能耗也较低。
对于气量相对较大的油井,回收气体中的重组分后剩余干气仍有巨大经济价值,为把此部分气体外输,可采用深冷液化的方案。由于液体LNG的体积只有常压气态天然气的1/625,且几乎为常压,比气态运输更安全,适合远距离运输。
恒合撬装式小型混合烃+CNG回收装置先将伴生气、天然气净化后,经一级压缩机压缩,送入制冷系统回收混合烃或天然气凝液后,剩余的干气再进入二三级压缩机,最终压缩为25MPa的压缩天然气(CNG)。回收的混合烃和天然气凝液一方面增加了项目的经济效益,另一方面由于液体的脱出,二三级压缩机工作时更加稳定。
原油开采时,在存储、装船装车以及卸船卸车时,也会有大量的油气挥发,不仅污染环境带来经济效益的损失,而且容易造成安全隐患和能源的浪费。为此,恒合开发了针对原油装卸以及存储过程中油气挥发的原油油气回收装置。
